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Thibaut Marquis
9 idées de parcours tous niveaux pour se lancer à l’assaut de la Vélomaritime
1500 km et 53 étapes, la Vélomaritime ne se boucle pas en un week-end, alors on a trié pour vous. Des itinéraires selon votre niveau et votre envie du moment, entre Bretagne, Normandie et Hauts-de-France. Et si c'est votre première grande échappée à vélo, La vélodyssée ou le Canal du midi à vélo sont de belles mises en jambes avant de vous attaquer à la Manche.
La Vélomaritime en bref
La Vélomaritime EuroVelo 4, c’est la partie française d’un grand tracé européen. Le programme ? 1 500 kilomètres à vélo, de la Manche à la mer du Nord. Ça démarre à Roscoff, au bout de la Bretagne, et ça se termine à Dunkerque, aux portes de la Belgique. Une véloroute continue à 100 %, de celles qui ne vous laissent jamais planté au milieu d'un rond-point à chercher le panneau suivant.
Le fil conducteur, c'est le littoral : la côte de granit rose, les plages du Débarquement, la baie de Somme, la côte d'Opale. Mais, la Vélomaritime et son tracé ont bien d'autres trésors à offrir : une odeur d'algues à marée basse, des haies de bocage qui filent à toute vitesse, un petit port où l'on mange les pieds presque dans l'eau.
Les premiers tours de roue : je débute ou je pars en famille
Premier voyage à vélo ou sortie avec les enfants ? On commence par les tronçons les plus sages de la Vélomaritime. Côté difficulté, c’est tout doux : des journées courtes et du temps pour s’arrêter.
Au fil de la Vire, de Pont-Farcy à Saint-Lô
Une journée pour acclimater les mollets, en plein bocage normand, sur un mélange de voies cyclables et de petites routes tranquilles.
- Départ / arrivée : Pont-Farcy - Saint-Lô
- Distance : 32 km
- Durée : 2 heures de pédalage
À ne pas manquer : le marché de Condé-sur-Vire le mercredi ou celui de Saint-Lô le vendredi et le samedi pour faire le plein de victuailles, puis une pause pour déguster le tout sur l’une des 4 aires de pique-nique le long du chemin. Le seul coup de pompe à craindre, c’est celui d’après le déjeuner.
De baies en baies entre Somme et Pas-de-Calais
Trois baies à la suite, Somme, Authie, Canche, pour un week-end 100 % nature entre sable clair et ciel changeant.
- Départ / arrivée : Noyelles-sur-Mer - Étaples-sur-Mer
- Distance : 70 km
- Durée : 2 jours, 1 nuit
À ne pas manquer : glissez une paire de jumelles dans la sacoche pour pouvoir observer les oiseaux migrateurs et la plus grande colonie française de phoques veaux marins, de loin, en toute discrétion.
Pédaler le long des plages du Débarquement
Carte de la Vélomaritime dans le Calvados en poche, le vélo se mêle à l’histoire. Ici, place à des étapes courtes pour prendre le temps de s’arrêter.
- Départ / arrivée : Caen - Bayeux
- Distance : 70 km
- Durée : 3 jours, 2 nuits
À ne pas manquer : blockhaus, plages et musées en chemin, puis la cathédrale de Bayeux à l'arrivée. Attention aux cuisses, les montées entre Arromanches et Bayeux sont courtes mais fréquentes. Pas de danseuse obligatoire, mais mieux vaut ménager sa monture.
Tout roule, j’ai l’habitude : pour mollets entraînés ou batteries chargées
Cyclotouristes déjà rodés ou vélo à assistance électrique bien chargé ? Ces itinéraires sont pour vous. Plus de kilomètres, plus de jours en selle et trois régions pour varier les décors.
La Vélomaritime au fil des dunes et des falaises de la Côte d’Opale
Les tout premiers kilomètres de la Vélomaritime côté nord. Espaces naturels et agricoles, villages typiques du Nord et vastes plaines flamandes, puis la côte et ses falaises calcaires et massifs dunaires.
- Départ / arrivée : Dunkerque - Le Touquet
- Distance : 142 km
- Durée : 4 jours, 3 nuits
À ne pas manquer : le Dragon de Calais. Ce n’est pas tous les jours qu’on croise une créature légendaire en pédalant.
Cap sur la côte normande, entre estuaire de l’Orne et plages
Deux jours entre canaux, estuaires et grandes plages, avec un final qui vaut le coup, même s’il se mérite un peu.
- Départ / arrivée : Bayeux - Deauville
- Distance : 110 km
- Durée : 2 jours, 1 nuit
À ne pas manquer : l’estuaire de l’Orne, la plage de Cabourg et ses villas Belle Époque. Ça grimpe après Houlgate, sur les falaises des Vaches Noires, puis une dernière côte, le Mont Canisy, vous attend avant Deauville, avec une vue sur la Côte Fleurie et le Pays d’Auge.
Entre 2 ports bretons, de Saint-Brieuc à Morlaix
La Vélomaritime en Bretagne longe la Manche de petit port en petit port. Ici, on voit la vie en rose avec des rochers qui changent de teinte selon la lumière.
- Départ / arrivée : Saint-Brieuc - Morlaix
- Distance : 220 km
- Durée : 6 jours, 5 nuits
À ne pas manquer : la côte de Goëlo, la côte de granit rose et ses petits ports, autant d’excuses pour sortir la béquille. Sans oublier l’île de Bréhat.
Cycliste aguerri : je me dépasse
La difficulté monte d’un cran. Des étapes plus longues, plus de jours en selle et un peu de relief pour pimenter le tout.
Du bocage à la baie, de Saint-Lô à Cancale
Des haies, des prairies, la vallée de la Vire puis celle de la Sélune et au bout la baie du Mont-Saint-Michel. Lui, on le salue de loin pour ne pas se mêler à la foule.
- Départ / arrivée : Saint-Lô - Cancale
- Distance : 212 km
- Durée : 5 jours, 4 nuits
À ne pas manquer : les anciennes serres devenues un centre de création contemporaine de l’Usine Utopik à Tessy-Bocage. Le cimetière militaire allemand de Huisnes-sur-Mer. Et, à l’arrivée, des huîtres à déguster sur le port de Cancale, face à la baie. Un ravitaillement bien mérité.
La côte d’Albâtre en boucle depuis Le Tréport
Stations balnéaires, villages de pêcheurs et falaises de craie blanche : la côte d’Albâtre porte bien son nom. On boucle la boucle sans tourner en rond : Vélomaritime à l’aller, puis retour par la Véloroute du Lin, depuis Fécamp.
- Départ / arrivée : Le Tréport - Le Tréport (via Fécamp)
- Distance : 235 km
- Durée : 5 jours, 4 nuits
À ne pas manquer : le funiculaire du Tréport et les cabines de plage de Sainte-Marguerite-sur-Mer.
Le nord de la Bretagne à vélo, de Morlaix au Vivier-sur-Mer
376 km, rien que ça ! Vous allez voir du pays. À 65 km par jour, pas question de rester en roue libre.
- Départ / arrivée : Morlaix - Le Vivier-sur-Mer
- Distance : 376 km
- Durée : 6 jours, 5 nuits
À ne pas manquer : le cairn de Barnenez à Plouézoc’h, mausolée mégalithique face à la mer et les rochers sculptés de Rothéneuf à Saint-Malo, 300 statues taillées dans la roche à la fin du XIXe siècle.
Organiser son séjour : nos astuces pour rouler l’esprit léger
Avant de prendre la route de la Vélomaritime, quelques réglages pratiques.
Comment rejoindre la Vélomaritime en train ?
Tous ces itinéraires sont accessibles en train, avec une gare à proximité du départ ou de l’arrivée. Pas besoin de voiture : les vacances commencent à quai.
Plié ou démonté sous housse, votre vélo voyage gratuitement comme un bagage à main. Entier, il passe généralement sans frais dans les TER, hors heures de pointe, mais la réservation (payante) est obligatoire dans les TGV et Intercités. Attention : en Bretagne, en Normandie et dans les Hauts-de-France, elle l’est aussi sur de nombreuses lignes TER au printemps et en été.
Si les vélos à assistance électrique sont acceptés ; tandems, vélos couchés et remorques, eux, restent à quai. Pas de vélo ? Louez-en un sur place.
Quand partir en voyage en vélo sur la Vélomaritime ?
Mai, juin et septembre ont notre préférence pour un voyage tranquille : un climat doux, une jolie lumière, moins de monde sur les routes et les pistes.
En juillet et août, les journées s’allongent et les stations balnéaires s’animent, mais les sites les plus connus se remplissent et les tarifs montent.
Avril et octobre restent possibles, la météo y est plus capricieuse, alors on garde un coupe-vent à portée de main et on vérifie les prévisions avant de partir. Mais c’est aussi terriblement vivifiant.
Que mettre dans ses sacoches quand on voyage à vélo ?
- Pour le soir : une tenue de rechange et une polaire ou une petite veste en cas de fraîcheur, une trousse de toilette et un pyjama et on n’oublie pas le chargeur de téléphone.
- Pour dépanner : même si on espère ne pas s’en servir, on prend chambres à air, rustines, pompe et outils, chiffon et huile pour la chaîne.
- Sur vous : casque, cuissard rembourré, coupe-vent et imperméable, lunettes de soleil, gants, antivol, un gilet de haute visibilité et la carte de la Vélomaritime au cas où la batterie lâcherait.
Où dormir le long de la Vélomaritime ?
Le camping sauvage est interdit en France, mais on a quelques coups de cœur sur votre route : gîtes de caractère, cabanes perchées et chambres d’hôtes tenus par des locaux.
Un article rédigé par
Justine
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