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Les faits

Calculez l'empreinte carbone de vos voyages

Pour tout savoir de l'empreinte carbone des transports

Auteur Blog
Avec amour par
Guillaume
22 septembre 2020
6 min

Au sujet de la pollution des transports, on a souvent tendance à stigmatiser l'avion. Mais qu'en est-il réellement ? Peut-on donner le bon dieu sans confession à la voiture ? Et par rapport au train, ça coûte combien à la planète ? Face à toutes ces interrogations, les chasseurs de CO2 de la Gazette se sont penchés sur le sujet. Pour y voir plus clair.

Le super résumé

En résumé, pas besoin de grand discours, on vous propose de faire "joujou" avec l'excellent calculateur transports d'Ecolab, mis en place par l'Ademe. A titre indicatif, l'objectif pour limiter le réchauffement climatique est de 2 tonnes de CO2 par an et par personne. On vous en dit plus ci-dessous.

Note : tous les chiffres ci-dessous seront présentés en % du quota CO2 annuel par personne (2 tonnes). Plus parlant !

Tout savoir

Comparons de plus près l'empreinte carbone de nos différents modes de transports.

Voiture vs. Train

Soyons honnêtes : qui dans sa vie ne s'est jamais plaint de la SNCF ? "Et allez encore un retard", et autres "encore une grève" sont presque devenus culturels. Mais rendons à César ce qui appartient à César : le voyage en train c'est largement mieux que tout le reste pour la planète. Je le dis donc avec fierté : merci la SNCF pour ces voyages à faible empreinte ! La preuve en image et en chiffres.

Un Paris Marseille en train, c'est donc presque 100 fois moins de CO2 qu'en voiture en voyageant seul.e. Sans parler des autres aspects environnementaux comme la pollution aux particules fines. Merci la SNCF ! (après j'arrête promis)

Note : les chiffres d'émissions des véhicules sont des moyennes sur tout le parc de véhicule français. L'amplitude des écarts dépend bien sûr de votre véhicule en réalité.

Véhicule électrique et covoiturage

Concernant la voiture, il va sans dire que les trajets à plusieurs et le covoiturage font baisser la note carbone du trajet de manière assez drastique. Quant aux véhicules électriques, ils émettent certes moins, mais pas beaucoup moins en prenant en compte les coûts carbone de fabrication des véhicules (voir ci-dessous ainsi que les projections de Carbone 4 à horizon 2030 pour plus de détails)

Si vous voyagez en voiture, partez donc à plusieurs, les bébés phoques du pôle nord vous remercieront !

Et l'avion dans tout ça ?

Et bien l'avion, ça émet, mais pas forcément plus que la voiture selon la longueur du trajet, si vous voyagez seul ! Le saviez vous ?

Mais comment se fait-ce ? Et bien tout simplement car les facteurs d'émissions associés à l'avion décroissent en fonction de la distance. En clair, plus vous voyagez loin, moins les émissions par km seront élevées. Mais attention car bien sûr, plus on voyage loin, plus on émet hélas. Satané CO2.

Et si on va loin ?

Impossible bien sûr de comparer un Paris-Ushuaïa en avion vs. en train ou en voiture, pour des raisons évidentes. Mais faisons la comparaison suivante, entre 2 voyages ou honnêtement, pour avoir fait les 2 (avant de connaître l'impact hélas), on voit des paysages relativement similaires (ou presque, permettez moi un peu de mauvaise fois) :

  • Paris - Ushuaia en avion : la Patagonie, le bout du monde, les montagnes, les lagunes, tout ça tout ça.
  • Paris - Chamonix en train : le Mont Blanc, les montagnes, les lagunes (si si), les chamois, tout ça tout ça.

Voici la différence d'impact avec une modeste infographie. Attention ça pique les yeux.

Au moins 100 fois plus d'impact pour le bout du monde. Pour au moins 100 fois plus de beauté ou de fun ? Pas sûr... Pas sûr du tout même, et là je vous garantis que je suis de bonne foi ! Bref, les Alpes c'est cool non ?

On récapitule

Allez, finis les nœuds au cerveau et les chiffres dans tous les sens. Retenons juste que :

  • Le train c'est la vie : merci la SNCF pour ce beau mode de transport bas carbone.
  • Le covoiturage c'est mieux : 4 fois moins de CO2, ça vaut vraiment le coup de se serrer un peu.
  • L'avion n'est pas le diable : ça émet beaucoup et il vaut mieux éviter, mais pas en échange d'un road trip solo en voiture...
  • Moins loin c'est mieux : dans tous les cas, une visite des trésors "locaux" en mobilité douce, c'est clairement l'optimum entre plaisir et respect de la planète. De très loin.
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